Comentários sobre: Seja Bem-Vindo http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/ Blog da SuperVia Wed, 08 Sep 2010 12:37:30 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9 hourly 1 Por: SuperVia http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-141 SuperVia Fri, 26 Mar 2010 15:39:45 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-141 <strong>Nota do Blog</strong> Os dois trens envolvidos na ocorrência do dia 25 de março, na estação Saracuruna, já estão na oficina para procedimentos de perícia. Ainda não temos mais informações sobre os mesmos. Vamos postar um texto sobre o assunto e espero que atenda em algumas questões. Desde já agradecemos seu contato. Nota do Blog
Os dois trens envolvidos na ocorrência do dia 25 de março, na estação Saracuruna, já estão na oficina para procedimentos de perícia. Ainda não temos mais informações sobre os mesmos. Vamos postar um texto sobre o assunto e espero que atenda em algumas questões. Desde já agradecemos seu contato.

]]> Por: mauricio de freitas http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-140 mauricio de freitas Fri, 26 Mar 2010 13:03:04 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-140 olá gostaria de Saber se o trem de unidade 911 que foi incendiado no dia 25 de Março por VAGABUNDOS. Desculpe postar esta palavra aqui no blog de vocês mas depredar os trens incenciar e etc. pra mim e coisa de VAGABUNDO e não de cliente supervia pois cliente não faz esse tipo de coisa gostaia de saber se esse trem poderá voltar a ciruclar ou infelizmente será sucateado? Mauricio de Freitas olá gostaria de Saber se o trem de unidade 911 que foi incendiado no dia 25 de Março por VAGABUNDOS. Desculpe postar esta palavra aqui no blog de vocês mas depredar os trens incenciar e etc. pra mim e coisa de VAGABUNDO e não de cliente supervia pois cliente não faz esse tipo de coisa
gostaia de saber se esse trem poderá voltar a ciruclar ou infelizmente será sucateado?

Mauricio de Freitas

]]> Por: SuperVia http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-60 SuperVia Fri, 22 Jan 2010 17:16:57 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-60 <strong>Nota do Blog</strong> Caro Thiago. Diariamente nossa equipe analisa a demanda e a frota disponível para adequar quando for necessário. Levaremos suas considerações adiante e tenha a certeza de que com a chegada de 30 novos trens, previstos para o final deste ano, a oferta irá melhorar significativamente. Nota do Blog
Caro Thiago. Diariamente nossa equipe analisa a demanda e a frota disponível para adequar quando for necessário. Levaremos suas considerações adiante e tenha a certeza de que com a chegada de 30 novos trens, previstos para o final deste ano, a oferta irá melhorar significativamente.

]]> Por: Thiago http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-53 Thiago Thu, 21 Jan 2010 17:43:50 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-53 Tudo bem eu entendo mas poderiam agir com mas inteligencia. Sera que não poderiam diminuir não colocar uns 5 trens de 6 carros que cairia muito bem no ramal ou então com esse 3 trens colocar para fazer o horario de 18:29(espera de 22 min) e 20:09(espera de 44). em falar nisso esse intervalo de 44 poderia é muito grande poderiam diminuir. sera que vai haver melhoras ?? Obrigado e aguardo resposta Tudo bem eu entendo mas poderiam agir com mas inteligencia. Sera que não poderiam diminuir não colocar uns 5 trens de 6 carros que cairia muito bem no ramal ou então com esse 3 trens colocar para fazer o horario de 18:29(espera de 22 min) e 20:09(espera de 44). em falar nisso esse intervalo de 44 poderia é muito grande poderiam diminuir. sera que vai haver melhoras ??

Obrigado e aguardo resposta

]]> Por: SuperVia http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-51 SuperVia Thu, 21 Jan 2010 13:31:28 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-51 <strong>Nota do Blog</strong> Obrigado pelas observações Thiago. No ramal de Belford Roxo, são disponibilizados 11 trens, sendo três de seis carros e oito de quatro carros. Deste total, circulam diariamente três trens com ar condicionado. Importante esclarecer que a empresa planeja a distribuição dos trens de acordo com a demanda de passageiros, mas reconhece que é necessário obter mais trens para melhorar o serviço. No final deste ano, mais 30 novos trens, com ar condicionado, serão entregues pelo Governo do Estado, possibilitando uma melhoria significativa em todos os ramais. Nota do Blog
Obrigado pelas observações Thiago. No ramal de Belford Roxo, são disponibilizados 11 trens, sendo três de seis carros e oito de quatro carros. Deste total, circulam diariamente três trens com ar condicionado. Importante esclarecer que a empresa planeja a distribuição dos trens de acordo com a demanda de passageiros, mas reconhece que é necessário obter mais trens para melhorar o serviço. No final deste ano, mais 30 novos trens, com ar condicionado, serão entregues pelo Governo do Estado, possibilitando uma melhoria significativa em todos os ramais.

]]> Por: Thiago Bastos http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-46 Thiago Bastos Tue, 19 Jan 2010 05:45:28 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-46 Muito Bom ter criado esse Blog assim poderemos tirar conclusoes que eu e os passageiros estamos em duvidas. Gostaria de saber porque a supervia piorou o sistema no ramal de belford roxo ??. Antigamente eram mas composiçoes com 6 carros agora so se ver 4 carros. Os usuarios nao aguentam mais ter que passar por isso de pegar 4 carros em horario de intervalos que chega de 22 a 44 min como nos horarios de 18:29 e 20:09. alem disso a supervia anda substituindo os ar condicionado do ramal por trens velhos de 4 carros. Muito Obrigado e aguardo resposta ! Muito Bom ter criado esse Blog assim poderemos tirar conclusoes que eu e os passageiros estamos em duvidas.

Gostaria de saber porque a supervia piorou o sistema no ramal de belford roxo ??. Antigamente eram mas composiçoes com 6 carros agora so se ver 4 carros. Os usuarios nao aguentam mais ter que passar por isso de pegar 4 carros em horario de intervalos que chega de 22 a 44 min como nos horarios de 18:29 e 20:09. alem disso a supervia anda substituindo os ar condicionado do ramal por trens velhos de 4 carros.

Muito Obrigado e aguardo resposta !

]]> Por: SuperVia http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-45 SuperVia Mon, 18 Jan 2010 12:28:48 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-45 <strong>Nota Blog</strong> Obrigado pelas observações Maurício. Envie um e-mail para superviafone@supervia.com.br solicitando os cargos que você pretende se candiditar. O procedimento é responder ao cliente em até 6 dias úteis. Nota Blog
Obrigado pelas observações Maurício. Envie um e-mail para superviafone@supervia.com.br solicitando os cargos que você pretende se candiditar. O procedimento é responder ao cliente em até 6 dias úteis.

]]> Por: Mauricio de Freitas http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-38 Mauricio de Freitas Sat, 16 Jan 2010 00:01:48 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-38 Bom só posso dizer que eu estou muito satisfeito com mais um canal de comunicação da supervia como os seus clientes sou cliente supervia há 3 anos e posso dizer que estou 100% satisfeito mais como cliente supervua tenho apenas uma unica duvida tenho exatos 21 anos e gostaria de ser funcionario da supervia só que as vezes peço informação sobre os requesitos de alguns cargos pelo site mas nunca obtive resposta mais desde ja parabens pelo blog e não deem atenção para aqueles que criticam pelo menos eu vejo as coisas que acontecem com a suervia não como cliente mas como um ferroviario abraços Mauricio de Freitas Bom só posso dizer que eu estou muito satisfeito com mais um canal de comunicação da supervia como os seus clientes
sou cliente supervia há 3 anos e posso dizer que estou 100% satisfeito
mais como cliente supervua tenho apenas uma unica duvida
tenho exatos 21 anos e gostaria de ser funcionario da supervia só que as vezes peço informação sobre os requesitos de alguns cargos pelo site mas nunca obtive resposta
mais desde ja parabens pelo blog e não deem atenção para aqueles que criticam
pelo menos eu vejo as coisas que acontecem com a suervia não como cliente mas como um ferroviario
abraços
Mauricio de Freitas

]]> Por: Angelo Costa http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-22 Angelo Costa Thu, 14 Jan 2010 18:01:11 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-22 Muito bem, então aguardaremos. Fico feliz com vcs estarem respondendo aos cientes que andam diariamente nos trens, isso passa aos mesmos que vcs estão com interesse em melhorar, com certeza é dificil mas com trabalho duro é força de vontade vcs consegue. Muito bem, então aguardaremos. Fico feliz com vcs estarem respondendo aos cientes que andam diariamente nos trens, isso passa aos mesmos que vcs estão com interesse em melhorar, com certeza é dificil mas com trabalho duro é força de vontade vcs consegue.

]]> Por: supervia http://www.supervia.com.br/blog/index.php/2010/01/12/seja-bem-vindo/comment-page-1/#comment-19 supervia Thu, 14 Jan 2010 14:30:42 +0000 http://www.supervia.com.br/blog/?p=45#comment-19 <strong>Nota Blog</strong> Olá Cláudia, obrigado pelas observações. Reconhecemos que alguns trens precisam ser substituídos e estamos fazendo esse processo. Confira o post acima sobre os trens com ar condicionado. Sobre a oferta de trens, esclarecemos que nos horários de pico, 100% da frota está em circulação, incluindo trens de 4, 6, 8 e 9 carros. Já nos horários de menor movimento, damos preferência para circularem os melhores trens. Por isso, entendemos que há uma percepção de que colocamos os melhores trens apenas neste horário. Quanto à observação da “chupeta”, é importante entender que esse equipamento faz parte da concepção de sistemas ferroviários, em todo o mundo. No entanto, preferimos não adotar esse equipamento nos novos trens, atendendo às exigências dos nossos clientes. Nota Blog

Olá Cláudia, obrigado pelas observações. Reconhecemos que alguns trens precisam ser substituídos e estamos fazendo esse processo. Confira o post acima sobre os trens com ar condicionado. Sobre a oferta de trens, esclarecemos que nos horários de pico, 100% da frota está em circulação, incluindo trens de 4, 6, 8 e 9 carros. Já nos horários de menor movimento, damos preferência para circularem os melhores trens. Por isso, entendemos que há uma percepção de que colocamos os melhores trens apenas neste horário. Quanto à observação da “chupeta”, é importante entender que esse equipamento faz parte da concepção de sistemas ferroviários, em todo o mundo. No entanto, preferimos não adotar esse equipamento nos novos trens, atendendo às exigências dos nossos clientes.

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