13
maio
Relacionamento com as Comunidades
São onze municípios e mais de 30 comunidades no entorno das estações. Com essa abrangência, o relacionamento com as associações de moradores destas regiões torna-se fundamental para a operação e o desenvolvimento do sistema ferroviário. Em muitas localidades, a SuperVia é uma referência de empresa organizada, legalmente constituída, onde há uma boa convivência, sendo muito importante construir e manter uma parceria produtiva com os moradores.
Recentemente, vimos danos de grandes proporções no Rio de Janeiro, decorrente das fortes chuvas que atingiram o Estado, causando vítimas e deixando milhares de famílias desabrigadas. Imediatamente, a empresa doou cinco toneladas de alimentos, 200 colchonetes e mais de mil itens de vestuário para as comunidades afetadas, localizadas próximas à linha do trem.
Além disso, os nossos profissionais e clientes contribuíram significativamente nesta campanha, doando mais de 500 itens de roupas e sapatos, 300 kg de alimentos e 150 itens de higiene pessoal, através dos postos de doações montados nas estações e setores administrativos.
Os donativos recolhidos foram todos entregues aos líderes das associações de moradores, que fizeram a distribuição para as famílias, nas comunidades: Mandela e CCPL, em Manguinhos; Bandeira 1 e Morro do Engenho, em Del Castilho; Bandeira 2, em Pilares; Morro do Céu, em Senador Camará; Terra Nostra, em Costa Barros; Palmeirinha, em Honório Gurgel; Parada de Lucas; Vigário Geral e Jacarezinho.
Juntos, SuperVia e clientes, fizeram a diferença e ajudaram centenas de famílias a recomeçarem suas vidas.
Blog SuperVia Trens Urbanos
O Rio digital também passa por aqui
Nota do Blog
Olá Ivan, obrigado pela sua observação. É importante esclarecer que não temos nenhum registro de reclamações sobre esse assunto, nem ocorrência de acidentes. Entretanto, a empresa já solicitou a OI o reposicionamento do mesmo para a parede sugerida pelo cliente.
Já enviei vários emails para a Supervia e acredito q ninguém deu importância. O problema é q o orelhão instalado na plataforma de descida dos trens Deodoro em Bento Ribeiro está muito mal localizado. Já presenciei diversas pessoas batendo com o rosto no orelhão, uma vez q as pessoas q descem a noite no primeiro vagão, ao dobrarem para se encaminhar para a saída, não tem como ver, já q ele está mal instalado. Ele tem q ficar na parede da esquerda, acompanhando a plataforma, ou seja, de frente e não na parede do lado. O pessoal da estação já deve estar careca de ouvir reclamações dos clientes.
Nota do Blog
Cara Rejane, a SuperVia não faz distinção entre os ramais. Entretanto, algumas linhas tem uma maior oferta de viagens pois passam por regiões mais adensadas. A empresa reconhece algumas limitações de trens e está trabalhando para melhorar os intervalos em todos os ramais, com trens novos com ar condicionado.
gostaria de saber porque o ramal de belford roxo tem o intervalo entre as composições tão grande? mesmo nas horários de pico? e porque os usuarios são tão castigados, pois o trem do ramal é o único que demora para marcar no painel a plataforma de saída na central…. gostaria de pedir um pouco mais de atenção e respeito por parte da supervia….. obrigada.
obrigado pela atenção.
Olá,
faço parte do site do Sérgio Cabral e identifiquei que seu site abordou o tema transportes em algumas postagens (seja ligando o assunto à trânsito em geral, meios de transporte ou sustentabilidade).
Selecionei veículos com publicações interessantes, frequencia de posts, boa visibilidade e credibilidade para enviar pautas sobre o tema.
Esta semana: Número de mortos e feridos em acidentes caiu 21,8% em um ano de Lei Seca no trânsito
Em um ano e dois meses de Operação Lei Seca no Rio, menos 5.037 pessoas foram vítimas de acidentes de trânsito na capital, Região Metropolitana e Baixada Fluminense. De acordo com o porta-voz da Operação Lei Seca no Rio, Carlos Alberto Lopes, a redução aconteceu graças à conscientização dos motoristas, que passaram a evitar dirigir depois de beber. Mais de 98% dos 205.168 motoristas abordados nas blitzes não estavam alcoolizados, segundo a Secretaria de Estado de Governo.
Nota do Blog
Olá Márcio, encaminhamos sua solicitação para o setor responsável. Aguarde um contato e agradecemos desde já sua participação no blog.
olá sou empresário e sócio do cantor e compositor sergio luz, estamos lançando recentemente um cd com produção independente do mesmo e uma das nossas músicas entitulada pra central do brasil cita as estações, o trem, os passageiros em seu itinerário e inclusive o trem de prata.
temos como meta realizar um clipe tambem independente dessa música e pra isso solicito-lhes autorização para filmagem nas dependencias da via inclusive se possivel captar imagens tambem do trem de prata, caso o mesmo não se encontre disponivel, se a supervia possuir imagens do mesmo aceitamos como oferta, se for de interesse podemos enviar a poesia da música ou quem sabe com um pouco de paciencia por parte da supervia podemos enviar a musica que está sendo produzida em studio, agradecemos a paciencia pois somos independentes e nesse caso requer um pouco mais de tempo pra preparar os trabalhos,
desde ja agradecemos a atenção e aguardamos sua resposta.