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Conheça as estações

Cordovil

Ramais atendidos
  • Saracuruna
Endereço

Rua Itabira, s/n Cordovil - Rio de Janeiro - RJ CEP 21.215-310

Horário de funcionamento
  • Dias úteis: das 4h30 às 22h45
  • Sábados: das 4h45 às 21h
  • Domingos e feriados: das 5h15 às 20h45
Fique ligado

As estações fecham antes da passagem do último trem, por isso, caso deseje embarcar na última composição do dia, oriente-se pelo horário de fechamento da sua estação de embarque.

  • Partidas do trem
    • Dias úteis
    • Para Central do Brasil 4h46
    • Para Gramacho 5h20
    • Sábados
    • Para Central do Brasil 5h06
    • Para Saracuruna 5h41
    • Domingos
    • Para Central do Brasil 5h39
    • Para Saracuruna 6h44
    • Dias úteis
    • Para Central do Brasil 22h32
    • Para Gramacho 23h11
    • Sábados
    • Para Central do Brasil 21h16
    • Para Saracuruna 21h11
    • Domingos
    • Para Central do Brasil 20h08
    • Para Saracuruna 20h54
  • História

    Ramal: Saracuruna

    Aniversário da estação: 05/10/1910

    Atrações do local: Igreja de Nossa Senhora da Apresentação

    O bairro homenageia Bartolomeu Siqueira Cordovil, fidalgo português, descendente de espanhóis da cidade Córdoba. O nome “Cordovil” significa “couro de Córdova”, o que supõe que a família era de artesãos de couro.

    Bartolomeu adquiriu um engenho de cana-de-açúcar cuja planície chegava até a Freguesia de Irajá. O local recebeu o nome de “Engenho do Provedor” e contava ainda com uma pequena praia banhada pela Baía de Guanabara. O engenho foi herdado por seu filho, Francisco Cordovil. Lá foi erguida a Igreja de Nossa Senhora da Apresentação, uma das mais antigas da nossa cidade. Em 1912, o engenho foi loteado, surgindo então o bairro de Cordovil.

    Você sabia que Cordovil é o único bairro da cidade do Rio de Janeiro que possui uma bandeira oficialmente reconhecida por lei? Ela simboliza a luta do povo, trazendo ao centro o brasão da família Cordovil, desenhado há mais de 700 anos. Uma linha ferroviária em ouro representa o progresso e a ligação do bairro a outros pontos da cidade pela ferrovia.

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