Através do Disque Denúncia, o público poderá facilitar e agilizar o trabalho da polícia com informações mais precisas e em tempo real sobre os furtos e vandalismos. Nossos clientes e a população em geral podem fazer as denúncias pelo número 2253-1177 quando testemunharem crimes seja nas estações ou na via férrea. O denunciante não precisa se identificar, o anonimato é garantido. A partir daí as autoridades competentes serão comunicadas para que se dirijam ao local. 

Esta mobilização é importante porque, quando há furtos e vandalismos, a circulação pode ficar mais lenta (maquinistas precisam aguardar ordem de circulação) e até ser parcial ou totalmente interrompida para manutenção, afetando, principalmente, os clientes.

De janeiro a junho deste ano, por exemplo, houve 364 ocorrências de furtos dos cabos de sinalização e energia, totalizando 14.173 metros. Nesses casos, o controle das composições passa a ser feito via rádio e não de forma automática. Por isso, os trens precisam aguardar ordem de circulação, o que provoca intervalos irregulares.

Também foram registradas 23 ocorrências de furtos de grampos de fixação, que somam 3.271 unidades retiradas da via. A peça é fundamental para a operação, pois serve para fixar os trilhos aos dormentes. A sua retirada pode deixar a linha férrea vulnerável e colocar a circulação dos trens em risco. Por medida de segurança e como consequência do furto, os trens passam a circular com velocidade reduzida na região até que novos grampos sejam instalados. Em casos mais graves, quando são furtadas peças em sequência, a circulação precisa ser interrompida para evitar descarrilamentos. 

“Nossos técnicos e agentes realizam vistorias diárias ao longo da via e ainda contamos com os policiais militares do Grupamento de Policiamento Ferroviário (GPFer), mas ter um canal popular como o Disque Denúncia vai contribuir em muito para a fiscalização e a otimização do serviço porque todos poderão colaborar com a vigilância no sentido de estancar esse tipo de crime. Interrupções ou lentidão causam prejuízos aos clientes e à SuperVia. Operamos por uma malha de grande extensão, 270 quilômetros, por isso será muito importante contamos com a ajuda de todos. Somar essas forças neste momento será estratégico para melhorarmos o serviço prestado à população”, afirma o Diretor de Operação da SuperVia, Marcelo Feitoza.

Os furtos e vandalismos verificados podem se enquadrar no Artigo 260 do Código Penal, que dispõe sobre a conduta que causa o perigo de desastre ferroviário. Segundo o texto, destruir, danificar, impedir ou perturbar o serviço ferroviário também é crime, e prevê pena de reclusão, de dois a cinco anos, e multa para qualquer pessoa que cause transtornos ou risco à operação ao subtrair cabos e materiais do sistema ferroviário, ou danificá-los, por exemplo.